香港2元乘車優惠調整 政府仍承擔八成車資
香港的長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃將於2026年4月3日起進行調整，從原本的2元劃一收費改為「兩蚊兩折」。這意味著當成人票價低於或等於10元時，受惠人士仍只需支付2元車費；而成人票價高於10元時，則需支付成人票價的兩折。這一變化引起了社會的廣泛關注，尤其是對長者的工作和出行可能帶來的影響。
勞工及福利局長孫玉菡在電台節目中強調，儘管長者在乘搭長途車時可能需要支付更多的車資，但增幅相對較小，政府仍然承擔至少八成的車資。孫玉菡指出，這項新措施仍屬於優惠安排，長者應能負擔得起。
財政可持續性與長遠考量
孫玉菡進一步解釋，隨著受惠人數在五年後增至300萬，政府每年需承擔超過40億元的費用。因此，為了確保計劃的財政可持續性，政府需要改善如長車短搭等問題。此次調整將使政府承擔6,000萬元，而八達通公司則負擔2,000萬元。然而，調整後每年可節省5.5億元。
「政府仍然關顧長者，財政預算案中已經包括發放額外一個月的『長生津』及生果金，總額達50多億元。」——孫玉菡
技術準備與社會反應
為了確保新措施順利實施，全港1.7萬部八達通機已完成調整及測試。政府還動用了社福界及地區人士，將各區乘車「攻略」發放給267萬名受惠人士。孫玉菡表示，除了長途車外，長者仍有很多選擇，相信他們會精打細算選擇合適的路線。
社會各界對此政策的反應不一。有意見認為新措施可能會增加長者的經濟負擔，尤其是對於那些需要頻繁乘坐長途交通工具的長者。反對者擔心，這可能會限制他們的活動範圍，影響生活質量。
未來展望與政府承諾
政府表示，將會考慮不同措施以方便長者選擇合適的交通路線，並持續關注政策的實施效果。孫玉菡重申，政府在推行任何政策時，均會考慮到長者的實際需要，並努力在財政可持續性與社會福利之間取得平衡。
這一政策調整反映了政府在公共交通補貼方面的財政壓力，也顯示出其在滿足社會需求與維持財政健康之間的艱難抉擇。未來，政府將如何進一步調整相關政策，以應對不斷變化的人口結構和社會需求，值得持續關注。
