馬斯克提議支付TSA薪資以應對DHS預算僵局

隨著美國國土安全部（DHS）預算案在國會陷入長達一個月的僵持，全美機場安檢壓力爆表。特斯拉（Tesla）執行長伊隆・馬斯克（Elon Musk）於週六（3月21日）公開表示，願意自掏腰包支付運輸安全管理局（TSA）員工薪資，以緩解因政府部分停擺對民眾旅行造成的衝擊。

此次危機源於國會未能就國土安全部的撥款法案達成共識。民主黨人要求在撥款中加入對移民執法行動的限制條款，並提議為TSA單獨撥款；共和黨人則堅持必須全面資助國土安全部。雙方對峙導致該部門自2月中旬起陷入預算中斷。

機場安檢壓力與員工士氣

據福克斯新聞商業頻道報導，雖然TSA員工作為「必要人員」必須在停擺期間繼續到崗，但由於長期領不到薪水，基層員工士氣低落。根據最新數據，休斯頓、亞特蘭大及費城等主要樞紐機場的員工缺勤率大幅攀升。週四凌晨的畫面顯示，費城機場數百名旅客在電梯上排隊等待安檢，部分機場等待時間一度超過3小時。

「我願意提議在這次撥款僵局期間，支付TSA人員的工資。目前的困境正對全國機場眾多美國人的生活產生負面影響。」— 伊隆・馬斯克

馬斯克的提議迅速引發輿論關注。支持者認為這體現了企業家的社會責任感，能直接解決一線員工燃眉之急。然而，法律專家則對此持懷疑態度。根據美國聯邦法律，政府雇員的薪酬必須由國會撥款支出，且受嚴格的補償法規約束，私人資金是否能合法進入聯邦工資支付體系仍存巨大疑問。

一名TSA工會高層領導週四警告稱，鑑於該機構自去年以來一直處於招聘凍結狀態，若撥款僵局持續，機場安全風險將進一步惡化。

這並非美國政府首次因預算僵局而陷入部分停擺。歷史上，政府關閉往往對公共服務造成重大影響，尤其是在涉及國土安全的機構時。過去的關閉事件中，交通部門和國土安全部門的運營均受到不同程度的影響。

未來，國會能否達成妥協將決定DHS的運營狀態。若僵局持續，除了馬斯克的提議，是否會有其他企業或個人出手相助也成為關注焦點。此事件或許將促使國會重新審視預算撥款程序，以避免類似情況再次發生。

隨著事態發展，各方將密切關注國會的下一步行動，以及馬斯克的提議是否能在法律框架內實施。