中国核定跨省成品油管道运输收入上限

中国国家发展改革委近日发布通知，核定国家石油天然气管网集团有限公司在2026年首个监管周期内的跨省成品油管道运输年度平均最高准许收入为99.02亿元。这一决定自2026年1月1日起生效，包含9%的增值税。

根据《国家发展改革委关于完善成品油管道运输价格形成机制的通知》，国家石油天然气管网集团有限公司将在不超过最高准许收入的前提下，与用户协商确定具体运输价格。此举旨在规范成品油管道运输市场，确保价格的合理性和透明度。

背景与政策解读

近年来，中国政府一直致力于完善能源市场的价格形成机制，以促进市场的健康发展。2024年发布的发改价格〔2024〕1703号文件，为成品油管道运输价格的制定提供了新的指导方针。此次核定的最高准许收入，是在该文件的框架下进行的首次尝试。

专家指出，这一政策的实施不仅有助于规范市场行为，还将为企业提供更为明确的价格预期，从而促进行业的长期稳定发展。

这一政策的出台，立即引起了市场的广泛关注。业内人士认为，明确的收入上限将有助于减少价格波动，维护市场秩序。此外，价格的透明化也可能吸引更多的投资进入这一领域。

国家石油天然气管网集团有限公司的一位发言人表示，公司将严格遵循国家政策，与客户保持密切沟通，确保价格的合理性和公正性。

“我们将继续致力于为客户提供高效、安全的管道运输服务，同时维护市场的健康发展。”

随着政策的逐步落实，市场将如何反应仍需时间观察。然而，专家普遍认为，这一举措将为中国的能源市场带来积极的影响，尤其是在推动市场化改革和提高行业透明度方面。

未来，国家发展改革委可能会根据市场反馈，对现有政策进行调整和完善，以进一步适应市场需求和国际趋势。对于企业而言，如何在新政策框架下优化运营，将成为未来发展的关键。

总之，此次核定跨省成品油管道运输最高准许收入的政策，标志着中国在能源市场改革道路上迈出的重要一步。