特斯拉因延迟报告自动驾驶事故面临NHTSA调查

据美国CNBC报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对特斯拉展开调查，质疑其是否未按规定及时上报涉及自动驾驶系统的交通事故。NHTSA在文件中指出，特斯拉的多份事故报告在事故发生数月后才提交。特斯拉解释称，这是由于数据收集系统出现问题，目前已修复。

根据规定，车企必须在知晓事故五天内上报。NHTSA将通过一次“审计查询”来确认特斯拉是否合规，并评估延迟原因与范围，检查是否遗漏任何事故或必要数据。

特斯拉自动驾驶系统的争议

特斯拉现有车型标配Autopilot，用户可选择升级为FSD（完全自动驾驶监督版），但两者仍要求驾驶员随时接管。据TeslaDeaths.com网站统计，至少有59起死亡事故与Autopilot或FSD有关。

这项调查正值特斯拉CEO埃隆·马斯克力推Robotaxi业务之际。今年6月，特斯拉在奥斯汀上线了有人值守的Robotaxi服务，并在加州湾区运行另一车队，乘客可通过Tesla Robotaxi应用叫车。然而，该服务尚未进入真正无人驾驶阶段。

特斯拉整体销量和利润正承受压力，部分原因在于马斯克的政治言论与争议性角色。然而，华尔街仍普遍看好Robotaxi的长期潜力。高盛在研报中估算，美国Robotaxi市场到2030年可达70亿美元（约合502.77亿元人民币），并认为特斯拉启动运营是积极信号。

不过，由于公司尚未公布相关收入目标或技术指标，市场对其增长速度仍存分歧。特斯拉的未来发展路径仍有待观察，尤其是在自动驾驶技术的安全性和监管合规性方面。

随着NHTSA调查的深入，特斯拉可能需要调整其事故报告流程，以确保符合监管要求。与此同时，公司在自动驾驶技术的研发和市场推广上仍需继续努力，以赢得消费者和投资者的信任。

特斯拉的Robotaxi服务能否在未来实现真正的无人驾驶，将成为其在自动驾驶领域能否取得突破的关键。市场将密切关注特斯拉如何应对当前的挑战，并在未来几年内如何实现其技术和商业目标。