太平洋航运拟斥资5960万美元收购两艘节能干散货船
新时空讯:太平洋航运集团有限公司(02343.HK)于2026年4月16日发布公告,宣布计划收购两艘新建造的小灵便型干散货船,总价约5960万美元。这一举措标志着公司在船队更新和规模扩张方面迈出了重要一步。
根据公告,太平洋航运的两家间接全资附属公司Jasper Bay Pte. Ltd.(买方甲)和Jackson Bay Pte. Ltd.(买方乙)已与江门市南洋船舶工程有限公司签订了两份条款大致相同的货船购买合约。每艘船的价格为2980万美元,预计将在2028年下半年交付。
船队更新战略与市场需求
太平洋航运的此次收购是其船队更新战略的一部分,旨在通过引入更节能和灵活的船舶来提升运营效率和规模效益。新船采用了最新的开放式舱口设计,能够装载原木,相较于早期的标准设计,具有更强的载货能力和灵活性。这将使公司能够进行更多的三角点贸易,从而提升按期租合约的收入表现。
“通过引入新型船舶,我们不仅能够降低运营成本,还能更好地满足市场对高效运输的需求。”——太平洋航运发言人
历史背景与此前交易
值得注意的是,这并不是太平洋航运首次与江门市南洋船舶工程有限公司合作。早在2025年12月23日,公司就已向同一卖方收购了四艘同类型货船,总价约1.192亿美元。由于两次收购均在12个月内发生,且涉及相同交易方,根据上市规则第14.22条,这些交易需合并计算。
合并后,这些交易的适用百分比率超过5%但低于25%,因此构成须予披露的交易。这一合并计算不仅反映了公司在扩展船队方面的持续努力,也显示出其在市场中的稳健地位。
未来展望与行业影响
随着全球贸易的复苏和对更环保运输方式的需求增加,太平洋航运的战略调整可能会对行业产生深远影响。新船的引入不仅有助于公司在市场中保持竞争力,还可能引领行业向更可持续的方向发展。
“在全球航运业面临环保压力的背景下,太平洋航运的举措无疑是顺应潮流的。”——行业分析师
未来,随着新船的交付和投入使用,太平洋航运有望在提高运营效率的同时,进一步巩固其市场地位。
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