春运期间能源电力保障：国家发改委的应对策略

“谢谢封面新闻记者的提问,你提了一个非常关键的问题。能源保障和安全事关国计民生,是须臾不可忽视的‘国之大者’。”在2026年1月29日的国务院新闻发布会上，国家发展和改革委员会副主任李春临面对封面新闻记者的提问时如是说。

当天，国务院新闻办举行新闻发布会，介绍2026年春运形势和工作安排。封面新闻记者提问：“能源电力是交通运输运行的重要支撑，近日受寒潮天气影响，电力负荷大幅攀升，请问春运期间，如何来保障交通运输领域能源电力供应?”

能源电力供应的现状与挑战

李春临表示，国家发展改革委一直以来高度重视能源保供工作，会同煤电油气运保障工作部际协调机制成员单位加强能源供需形势研判，多措并举增加资源生产和供应，强化资源储备和运输协调，提升顶峰保供和应急保障能力。

“目前，全国能源电力供应能力总体充足，各类能源设施设备高效稳定运行。正如您刚才所讲，入冬以来，电力负荷屡创冬季历史新高，最高达到了14.33亿千瓦。”

尽管面临如此高的电力负荷，国家依然有效保障了经济社会发展的用能用电需要。李春临指出，后续将持续全力做好能源电力保障工作。

春运期间的具体措施

针对春运高峰期间交通运输需要持续满负荷运转的情况，李春临透露，国家发展改革委将会同有关方面加强煤电油气等要素的综合协调，突出加强重点设施和重点时段的能源电力供应保障。

重点设施与时段的保障

在重点设施方面，国家将做好铁路、公路沿线电力、油品供应，强化重要枢纽场站综合能源保障能力，加强重要供电设施设备和电力线路巡检。

在重点时段方面，做好低温雨雪冰冻天气的应对准备，有效防范输配电线路、铁路接触网覆冰，及时开展融冰除雪作业，预置抢修力量和物资，发生故障后立即组织开展应急处置和抢修复电，确保交通运输电力可靠供应。

新能源车充电需求的应对

随着新能源车充电需求的快速增长，李春临指出，将会同相关方面统筹推进充电基础设施的建设和发展。

“截至2025年底，我国电动汽车充电设施已累计超过了2000万个，新能源车充电保障能力得到持续有力提升。”

这一发展不仅缓解了电动汽车用户的充电焦虑，也为春运期间的交通运输提供了更为环保的选择。

未来展望与挑战

随着气候变化带来的极端天气频发，能源电力保障面临的挑战也在不断增多。国家发改委的多项措施显示出对未来的深刻洞察和积极应对态度。

未来，如何在保障能源电力供应的同时，推动绿色能源的使用，将成为国家发展改革委面临的重要课题。

总体而言，国家发改委的措施将在一定程度上缓解春运期间的能源压力，为确保交通运输的顺利进行提供坚实保障。