春运期间C919大飞机投入使用，铁路港口全力保供

央视网消息：今年春运期间，国产大飞机C919首次大规模投入使用，覆盖北京、上海、广州、武汉等多个重点城市。越来越多的旅客将有机会体验乘坐国产大飞机回家团聚。

清晨的首都机场，国航飞行员郝鑫像往常一样早早到岗。作为C919的机长，他承担着春运期间的飞行任务，确保每一次起落的安全与平稳。

国产大飞机C919的首次春运

国航飞行总队第七飞行大队训练副大队长郝鑫表示：“我是郝鑫，国航C919的飞行员，今天要执行一个春运航班，CA1389从北京到长沙。现在是早晨五点半，天还没亮，我们已经准备出发了。”

他介绍道，春运期间的航班繁忙，不仅旅客多，还有很多人特意选择乘坐C919回家。“我们9架C919飞机每天要飞36个航段。”

郝鑫强调：“C919是我们中国人自己的大飞机，从设计制造到投入运营，每一步都凝聚着民航人的心血。我的任务就是让它每一次起飞都安全，每一次降落都平稳。”

“每一次起飞的那一刻，我的脑海中只有一个想法，那就是把这架飞机安全地飞到空中，平稳地落到地上。”

山东日照：铁路港口协同作业确保能源供应

与此同时，在山东港口日照港，一场保障能源供应的接力赛正在进行。来自西部的“万吨大列”满载煤炭，通过铁路与海运的高效转运，全力保障春节期间的能源供应。

大年初一，日照港大宗干散货作业区的翻车机房内一派繁忙景象。来自陕西的万吨煤炭列车经日瓦铁路刚刚抵达，正在进行煤炭卸车作业。

日照港一公司生产调度室副主任江南表示：“针对春节用煤需求，我们新投用2台双翻式翻车机，全港铁路煤炭日接卸能力50列以上，专业煤炭装船泊位可覆盖5000吨至7万吨级船舶，全力保障煤炭运输畅通。”

郑太高铁：深夜巡检确保信号满格

郑太高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，全线隧道密集。为了确保车厢里旅客手机信号满格，一支年轻的通信班组常年在高铁沿线默默守护。

春运期间，列车加密开行，他们的巡检工作也提速了。午夜过后，太行山区飘起雪花。在郑太高铁的一处作业通道，和玉林正和同事们背着工机具，扛着电动车，朝珏山隧道走去。

“墙上这三根漏缆是我们日常养护的通信设备之一，它们相当于三条天线。”

和玉林的首要任务就是检修这个导航系统的接头。在工友的协助下，他爬上四米多高的梯子，小心地切割漏缆连接处的层层胶带，拆换接头并加装避雷装置。

凌晨4点，“天窗”结束，和玉林带着工友们收拾好工机具，准备回工区休息。春运期间，这支平均年龄只有25岁的年轻班组，要对沿线87处公网设施进行全面排查。

高铁飞驰而过，车厢里，旅客畅快地语音、看视频、打游戏。在这稳定的信号里，浸润着一群年轻人的坚守和奉献。