北京亦庄机器人马拉松：技术与合作的竞技场

2026年北京亦庄人形机器人半程马拉松大本营内，100余支来自境内外的赛队正在进行最后的冲刺准备。这场赛事不仅在规模上创下新高，同时也在技术难度上提出了更高的挑战。记者探访发现，这里不仅是技术的竞技场，更是各支队伍互相学习和合作的练兵台。

昨日，记者来到大本营，目睹了慕尼黑工业大学的三名队员围着他们的机器人“天工”忙碌的场景。他们属于“拯救计划”赛队，采用遥控方式参赛。队员西蒙表示，这是他第二次来中国，虽然时间紧迫，但他对技术人员的帮助表示感谢。

技术革新与自主导航

在营地的另一端，一台名为“破风者”的机器人以其独特的腿部设计吸引了众多目光。这台机器人由智身科技专门为此次马拉松打造，研发团队仅用两个月便完成了从概念设计到整机组装调试的全过程。中国电子学会副秘书长梁靓介绍，今年约四成团队采用自主巡航模式，整体水平显著提升。

“今年半马约四成团队采用自主巡航模式，各队水平普遍提升。” — 中国电子学会副秘书长梁靓

与此同时，勇士挑战赛也在同步进行，设置了包括窄桥通行和抗洪筑坝在内的17项障碍，旨在考验机器人在复杂地形下的应变能力。

技术突破与后勤支持

在机器人大本营的另一顶帐篷里，人形机器人（上海）有限公司的CTO邢伯阳正在调试一台机器人。他介绍，去年21公里的赛程需要多次更换电池，而今年只需10秒即可完成换电，且无需重启系统。

邢伯阳还提到，机器人的鞋掌设计也经过了多次改良，以确保长距离奔跑时不会磨损严重。“徽光粤步”队的博士生闫雨晨则展示了他们自制的3D打印装置，能够有效延长电池续航时间。

“高速奔跑关节电机升温快，加装装置后，电池续航能延长一倍以上。” — 博士生闫雨晨

赛事组织与产业发展

赛事的组织工作同样令人印象深刻。每支外场队伍都配备了“管家”负责协调，包括开放道路测试和住宿安排等。邢伯阳对此表示感动，他强调组委会的细致服务为参赛队伍提供了极大的便利。

西蒙感慨中国的人形机器人产业发展迅猛，每年都有新机型出现。他认为，这次比赛不仅是技术的展示，更是推动产业发展的重要平台。

“从实验室走向开放赛道，再迈向工业与救灾一线，比赛本身就是技术迭代的加速器。” — 中国电子学会副秘书长梁靓

整体而言，2026北京亦庄人形机器人半程马拉松不仅是一次技术的较量，更是各国团队合作与创新的生动体现。随着赛事的推进，机器人技术的应用场景将更加广泛，推动产业的进一步发展。