中国燃油汽车用户满意度指数发布，2025年得分创历史新高

北京10月17日电——中国质量协会于今日在北京发布了2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。数据显示，2025年CACSI得分为81分（满分100分），与去年持平，并保持历史最高水平。这一结果显示，品牌认可度和感知价值的稳定性是支撑满意度指数维持高位的关键因素。

同时，用户抱怨率降至9%，忠诚度得分达79分，均创下近十年来的最佳成绩。数据显示，产品质量与服务质量呈现“一升一降”的态势。质量可靠性表现尤为突出，得分达80.5分，同比增加2分，达到近十年最好水平。

智能技术与故障问题

尽管整体质量提升，但故障分布更趋集中。智能座舱、智能驾驶辅助、内饰三大系统故障次数占比达72%，较2024年和2023年分别上升16和25个百分点。其中，智能座舱与智能驾驶辅助系统故障次数同比增加，仍保持高位，而传统结构部件故障次数则普遍下降。

具体来看，百辆新车故障次数前十项包括：“车内手势控制失灵”、“指纹识别失灵”、“内饰异味重”、“风噪声大”、“系统远程升级（OTA）内容少、速度慢”等。

销售与售后服务满意度

2025年销售服务满意度得分80分，同比下降1分，交车过程、线上服务、试乘试驾降幅最为明显。售后服务满意度得分79分，同比下降2分，降幅显著。这表明尽管产品质量有所提升，但服务质量仍需改进。

智能网联功能体验

用户对智能网联功能的体验呈现“优势突出、短板明显”的特点。整体而言，驾驶辅助功能好用比例（78%）高于智能座舱（75%）。在驾驶辅助领域，“定速巡航”、“防碰撞预警”等功能配置率高且用户认可度佳，而“自动紧急制动”虽配置率较高，但用户体验较差，尤其在紧急制动距离判断上需优先完善。

用户购车偏好与市场趋势

用户购车需求与消费偏好也呈现新变化。“性能好”、“质量可靠性高”、“舒适性高”依然是用户购车考虑的前三位原因。“质量可靠性高”的比重连续三年上升，表明用户对产品质量的关注度不断提高。

满意度模型显示，品牌形象对用户满意度的影响力有所减弱，感知质量对满意度的驱动作用自2017年以来首次超过品牌形象。这表明燃油汽车市场格局趋于稳定，用户对品牌的认知逐渐固化，关注点更多转向产品与服务的实际供给质量。

消费群体与购车权益

研究发现，2025年燃油汽车新购车用户比例同比下降3个百分点，56%的用户购车时会考虑多款车型，增购和换购用户的车型对比意愿远高于新购车用户，对质量可靠性的关注度也更高。

在服务权益方面，用户对整车质保延长、免费保养等服务类权益的期待最为强烈。中国质量协会自2002年起已连续24年开展中国燃油汽车行业用户满意度（CACSI）测评，测评采用全球统一的先进标准模型，结果稳定性和统计显著性强，对用户选购汽车决策、车企质量改进均具有重要的指导意义。

2025年测评覆盖销量领先的149个品牌车型，涉及全国35个汽车生产企业、41个汽车品牌。调查范围包括东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的101个主要城市，调查时间为2025年5月1日至8月30日，采用面访与在线调查相结合的方式收集到有效样本23489个。