网约车平台集体降抽成：滴滴、曹操、T3等率先行动

近日，滴滴出行、曹操出行、T3出行等多家网约车平台纷纷宣布降低平台抽成比例的消息，引发业界广泛关注。这一举措旨在提升司机收入，稳定平台就业。根据公告，滴滴出行和T3出行将最高抽成比例降至27%，而曹操出行则降至22.5%。

滴滴出行的减负计划

滴滴出行在8月15日宣布，将在今年年底前把每笔订单的最高抽成从29%降至27%。滴滴表示，超出27%的部分将随订单返还给司机。滴滴方面强调，通过这一措施，平台希望在扩大就业容量的同时，努力稳定司机收入，并持续降低抽成比例。

滴滴预计在2024年，所有订单的平均抽成将降至14%。滴滴平台的司机可以通过账单页面查看每笔订单的抽成情况，部分订单甚至会出现不抽成或负抽成的情况。此外，滴滴车主App上也提供了司机收入报告，帮助司机了解过去7天和上月的平均抽成。

对于每月完成订单超过50单的司机，滴滴通过“返佣宝”计划，保障其月均抽成不超过25%，超出部分将在次月自动返还。这项政策的门槛已经大幅降低，惠及更多司机。目前，该功能已在21个城市试点，未来将逐步推广至全国其他城市。

T3出行与曹操出行的措施

T3出行也宣布了类似的降抽成政策，平台抽成比例最高不超过27%。同时，T3出行计划在今年年底前，将抽成比例在26%-27%的订单比例从21%降至17%。对于月订单完成量不少于50单的司机，T3出行同样保障其月流水总额的抽成上限不超过25%。

曹操出行则将App和小程序订单的抽成比例上限从22.7%下调至22.5%。曹操出行表示，此举是为了将发展红利更多地分享给司机伙伴。

高德打车的联合行动

作为聚合平台，高德打车也发布通知称，将联合不少于80家合作网约车平台，将抽成比例上限控制在27%以内。此外，高德打车还将信息服务费上限降至9%，并通过减免佣活动和专项奖励等方式，推动合作平台综合成本降低2%。

行业背景与未来展望

近年来，网约车行业的抽成问题一直备受关注。司机普遍认为，高抽成影响了他们的收入和工作积极性。此次多家平台集体降抽成，显示出行业对司机利益的重视和对市场竞争的回应。

专家指出，这一举措可能会促使更多司机选择留在平台上，提升服务质量。同时，随着抽成比例的降低，平台可能需要通过其他方式来平衡收入，如增加广告收入或拓展其他服务。

未来，网约车平台如何在保障司机利益的同时，实现自身的可持续发展，将成为行业关注的焦点。随着政策的逐步推广，司机和乘客都将成为这一变化的受益者。