上汽名爵推出全球首款半固态电池车型MG4，引领电动汽车新潮流

12月18日，上汽名爵宣布全球首款且行业唯一量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版正式开启交付。这一创新举措标志着电动汽车技术的又一重大突破，吸引了业内外的广泛关注。

全新MG4于今年8月的成都车展上正式上市，统一零售价为6.88万元起，限时补贴价6.58万元起。其中，半固态安芯版的统一零售价为10.28万元，限时补贴价为9.98万元。车身尺寸为长4395毫米、宽1842毫米、高1551毫米，轴距为2750毫米，提供六种车身颜色供消费者选择。

半固态电池技术的突破

半固态电池技术被视为未来电动汽车动力系统的关键发展方向。与传统锂离子电池相比，半固态电池在能量密度、安全性和成本上具有显著优势。上汽名爵的这款MG4半固态安芯版的推出，标志着该技术在实际应用中的首次突破。

据业内专家分析，半固态电池的商用化将大幅提升电动汽车的续航能力和安全性，同时降低生产成本。这一技术的成熟应用有望推动电动汽车市场的进一步扩张。

全新MG4不仅在动力系统上取得突破，其内饰设计和科技配置也同样令人印象深刻。车内提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，双辐式方向盘增加了加热功能，怀挡式换挡机构和50瓦手机无线充电面板进一步提升了车内的科技感和便利性。

此外，MG4还搭载了名爵与OPPO合作开发的智行车机互联系统，配备高通骁龙8155芯片，集成了手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI智能融合等多项功能。这些配置不仅提升了车辆的智能化水平，也为用户带来了更加便捷的驾驶体验。

动力方面，MG4半固态安芯版配备了最大功率为120千瓦的驱动电机，总扭矩250N·m，CLTC续航里程达到530公里。这一续航表现对于日常出行和长途驾驶均能提供充足的保障。

“MG4半固态安芯版的推出，不仅展示了上汽名爵在电动汽车领域的技术实力，也为行业树立了新的标杆。”——业内分析师

随着全球电动汽车市场的快速发展，半固态电池技术的应用有望成为未来行业竞争的关键因素。上汽名爵此次推出的MG4半固态安芯版，不仅为消费者提供了更多选择，也为整个行业的发展注入了新的活力。

未来，随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，半固态电池有望在更多车型中得到应用，推动电动汽车行业的进一步发展。