上汽奥迪 E5 Sportback 预售开启，标配激光雷达引领智能驾驶

8月19日，上汽奥迪宣布其首款车型E5 Sportback正式开启预售。这款车是基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台打造，提供两驱和四驱两种动力选择，预售价为23.59万元至31.99万元。

据禾赛科技官方消息，E5 Sportback的先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型四款配置车型均标配禾赛激光雷达，并搭载融合了禾赛激光雷达在内的27个感知硬件单元。

设计与技术亮点

在外观设计方面，E5 Sportback延续了AUDI E概念车的造型，采用掀背式设计，车身前后应用了942颗LED灯珠，通过近2000颗三角形元素呈现出动态迎宾灯效。此外，车辆配备隐藏式门把手，提供19和20英寸轮毂，并使用静音无框车门。

内部座舱方面，E5 Sportback配备了一块59英寸贯穿式大屏，搭载高通骁龙8295芯片，应用HMI系统，提供拟态玻璃卡片、3D专场和3D壁纸等功能。车辆还匹配四辐式方向盘、怀挡式换挡机构和电子外后视镜，并集成盲区警示功能。

智能驾驶与动力配置

在智能驾驶方面，E5 Sportback应用了Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案，全车配备27个传感器，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及11颗摄像头。车辆搭载英伟达Orin-X芯片，可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能。

动力规格方面，E5 Sportback的车身尺寸为4881x1960x1479毫米，轴距为2950毫米。单电机车型的最大功率分别为220千瓦和300千瓦，而双电机车型的综合输出功率分别为386千瓦和579千瓦。

电池与续航能力

在电池配置上，E5 Sportback系列车型全系搭载800V架构。单电机低功率车型搭载容量为76.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，工信部续航里程至高可达618公里；双电机低功率车型搭载容量为83.3千瓦时的三元锂电池组，续航里程至高623公里；单电机高功率车型搭载容量为100千瓦时的三元锂电池组，续航里程至高773公里；双电机高功率车型搭载容量为100千瓦时的三元锂电池组，续航里程至高647公里。