17 9 月, 2025

荣威 M7 DMH 插混轿车上市:160公里纯电续航,限时优惠8.58万元起

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9月17日,荣威全新插混中大型轿车M7 DMH正式上市,起售价为8.58万元,包含8000元置换补贴和4000元现金补贴。这款车是荣威品牌推出的新序列产品,官方定位为“15万级插混中大型轿车”,并采用全新设计语言,动力系统搭载1.5升插混动力,CLTC工况下纯电续航里程可达160公里。

荣威M7 DMH的车身尺寸为4940/1890/1510毫米,轴距2820毫米,提供五种车身颜色选择。内饰方面,该车配备双辐式多功能方向盘,具备加热功能,并搭配怀挡式换挡机构,采用悬浮式全液晶仪表和15.6英寸中控屏。

创新技术与智能系统

荣威M7 DMH的车机系统搭载了SAIC OS,采用高通骁龙8155芯片,并具备手车互联功能,支持华为、OPPO、vivo、小米及苹果手机,实现手机界面与车机桌面的自动流转,自由使用手机端App及相关服务。此外,该车实现了豆包深度思考大模型的全球首发上车,可进行AI语音对话。

荣威特别强调了新车的座椅设计,慕斯舒压座椅宣称“坐上去、摸上去,人人都喜欢”。车内还配备了带透明底盘功能的360度全景影像、50瓦手机无线充电面板、两个水杯架以及较深的中央扶手储物空间。

动力系统与性能表现

动力方面,荣威M7 DMH搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率82千瓦,峰值扭矩135牛·米;电机最大功率为137千瓦,峰值扭矩330牛·米。与在售的荣威D7 DMH的发动机/电机参数一致。在CLTC工况下,荣威M7 DMH的纯电续航里程最高可达160公里。

“在CLTC工况下,荣威M7 DMH的纯电续航里程最高可达160公里。”

IT之家从发布会获悉,该车不仅提供三电终身质保,还有发动机、变速箱的不限里程终身质保。

悬挂系统与驾驶辅助

荣威M7 DMH首次在10万级车型中引入mCDC动态悬挂系统,可通过AI预判路况控制悬架;顶配车型还搭载AI辅助驾驶功能。这一创新技术的引入,标志着荣威在智能驾驶领域的进一步突破。

该车型的推出不仅丰富了荣威的产品线,也为消费者提供了更多选择。随着新能源汽车市场的快速发展,荣威M7 DMH的上市无疑将为插混市场带来新的活力。

随着市场竞争的加剧,荣威M7 DMH的表现值得期待。未来,荣威是否会继续推出更多创新车型,以满足消费者日益增长的需求,仍需拭目以待。

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