青岛推动57个亿元级汽车项目，2026年新能源汽车产量目标45万辆

青岛市工业和信息化局、青岛市发展改革委等九个部门近日联合发布了《青岛市汽车行业稳增长工作方案》，明确了2026年的产业发展目标和重点方向。这一方案的出台，旨在推动青岛汽车产业的稳步增长，并加速电动化转型。

根据方案，到2026年，青岛市汽车行业将保持稳中向好的发展态势。整车企业将加快向电动化方向转型，全市整车产量预计稳定在100万辆左右，其中新能源汽车产量将达到45万辆，占整车产量比重超过45%。方案还提出，将进一步补齐“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心配套短板。

推动亿元级项目建设

在项目建设方面，青岛计划推动57个过亿元的汽车产业项目。具体来看，包括加快一汽锻造、解放商用车、奇瑞KD项目等16个总投资142亿元的竣工项目达产，预计2026年新增产值128亿元。此外，还将推动总投资158亿元的28个在建项目，预计2026年竣工项目27个，全部达产后将新增产值135亿元。

“2026年度，全市新能源乘用车产量力争稳定在40万辆左右。”

方案中还强调了传统燃油车企业向智能网联新能源方向的转型。青岛市将加快实施产线扩建以及柔性化、智能化升级改造，争取导入畅销新车型，提升产品层次，丰富产品品种。这一举措不仅是对市场需求的回应，也是对未来汽车产业发展趋势的积极适应。

据了解，青岛市将最大限度争取车企总部支持青岛基地车型的持续迭代和增加排产计划。通过这些措施，青岛希望在全国乃至全球汽车产业中占据更重要的地位。

业内专家表示，青岛的这一举措不仅有助于提升本地汽车产业的竞争力，也将为全国新能源汽车的发展提供有力支持。随着政策的逐步落实，青岛有望成为中国新能源汽车的重要生产基地。

未来几年，随着全球对新能源汽车需求的不断增加，青岛的汽车产业发展将迎来新的机遇和挑战。通过加大对新能源汽车领域的投资和研发力度，青岛有望在这一领域取得更大的突破。

总之，青岛市的这一工作方案不仅为本地汽车产业的发展指明了方向，也为全国新能源汽车产业的升级提供了有力的支持。随着各项政策的逐步落实，青岛的汽车产业有望在未来几年实现跨越式发展。