前 Waymo CEO 质疑特斯拉 Robotaxi，马斯克迅速回应

谷歌旗下自动驾驶公司 Waymo 的前首席执行官约翰・克拉夫奇克（John Krafcik）近日对特斯拉的 Robotaxi 服务提出了质疑。克拉夫奇克表示：“请在特斯拉推出 Robotaxi 时通知我，我还在等待。如果车内有员工，那显然不是 Robotaxi。”这一言论引发了广泛关注。

一位汽车博主转发了相关贴文，并表示：“好的，我们会让你知道的。你告诉我什么时候能买 Waymo。我好奇这两件事哪个先发生。”特斯拉 CEO 埃隆・马斯克对此迅速做出回应，他表示：“他们会从声称特斯拉的自动驾驶是假的，转变为说特斯拉的自动驾驶好的不合理。”

特斯拉与 Waymo 的技术路线对比

特斯拉的 Robotaxi 服务自 2025 年 6 月 23 日在得克萨斯州奥斯汀上线以来，一直采用 Model Y 车型运营，服务时间为每日 6 点至 24 点。值得注意的是，该服务目前仍配备前排安全员和远程监控团队，这与 Waymo 完全无人化的 L4 级运营模式形成鲜明对比。

特斯拉的自动驾驶技术路线依赖纯视觉方案，而 Waymo 则采用包含激光雷达的多传感器融合方案。这两者之间的技术路径差异一直是行业争议的焦点。

行业专家的观点

业内专家指出，特斯拉和 Waymo 的技术路径各有优劣。特斯拉的纯视觉方案成本较低，适合大规模推广，但在复杂环境下的表现仍需验证。而 Waymo 的多传感器融合方案虽然成本较高，但在安全性和可靠性上更具优势。

“特斯拉的自动驾驶技术在快速迭代中，虽然目前仍需依赖安全员，但其未来潜力不可小觑。”——自动驾驶技术专家李明

未来展望与行业影响

随着自动驾驶技术的不断发展，特斯拉与 Waymo 之间的竞争将愈发激烈。特斯拉计划在未来几年内逐步实现完全无人驾驶，而 Waymo 则继续巩固其在无人驾驶领域的领先地位。

这种竞争不仅推动了技术的进步，也引发了关于自动驾驶安全性和监管的广泛讨论。未来，随着技术的成熟和政策的完善，自动驾驶将逐步走入寻常百姓家。

特斯拉和 Waymo 的技术之争不仅仅是两家公司的竞争，更是整个自动驾驶行业发展的缩影。随着技术的进步和市场的扩大，自动驾驶的未来充满了无限可能。