奇瑞路虎合作重启神行者品牌，首款车型定位大六座SUV
IT之家 2 月 27 日消息，捷豹路虎与奇瑞汽车合作超过十年未更新的神行者（Freelander）品牌，即将借助奇瑞 T1X 平台完成重生，并升级为一个全新的独立新能源品牌。新神行者的首款车型（内部代号 E0V）将是一款插电式大六座 SUV，预计于 2026 年下半年上市。
这款新车型将融合硬派越野风格与保时捷 Macan 式轿跑轮廓，基于奇瑞 E0X 纯电平台打造，车长超过 5.1 米，采用 2+2+2 六座布局，标配空气悬挂和 L2 级辅助驾驶系统。动力方面，提供纯电和增程双动力选择，纯电车型支持 800V 高压快充。
填补市场空白的战略举措
新神行者的推出，将填补捷豹路虎与奇瑞合资企业的产品空白，接替今年将在中国停产的发现运动版和揽胜极光等车型。这一战略举措不仅是对市场需求的回应，也展示了两大汽车制造商在新能源领域的野心。
此外，奇瑞捷豹路虎常熟工厂将新增多款新车，计划投资 30 亿元，预计 2026 年投产。此举不仅有助于提升企业的生产能力，也为当地经济带来新的增长点。
市场定位与销售策略
神行者品牌的市场定位将区别于捷豹路虎在中国销售的进口高端车型，如揽胜、揽胜运动版和卫士，主打不同市场区间。捷豹路虎表示，神行者将通过奇瑞运营的专属经销渠道销售，并不会纳入以豪华品牌为核心的“House of Brands”战略体系。
这一销售策略表明，捷豹路虎希望通过差异化的市场定位和销售渠道，进一步扩大其在中国市场的影响力。
专家观点与行业影响
业内专家指出，此次合作不仅是奇瑞与捷豹路虎在新能源领域的一次重要尝试，也可能对整个汽车行业产生深远影响。随着全球汽车市场向电动化转型，传统汽车制造商纷纷加速布局新能源车型，而奇瑞与捷豹路虎的合作无疑是这一趋势的体现。
“神行者品牌的重启，标志着捷豹路虎在新能源领域的进一步深耕，同时也为奇瑞提供了一个提升品牌形象和市场份额的机会。”——汽车行业分析师李明
随着新车型的推出，消费者将有更多选择，而这也可能促使其他汽车制造商加速推出类似的产品，以应对市场竞争。
未来展望
展望未来，奇瑞与捷豹路虎的合作将如何发展，以及神行者品牌能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，仍有待观察。然而，可以肯定的是，这一合作为两家公司在新能源领域的进一步合作奠定了基础。
随着2026年新车型的上市，奇瑞与捷豹路虎的合作将进入新的阶段，消费者也将见证这一品牌如何在不断变化的市场中寻找自己的位置。
