馬斯克承諾支付TSA薪資以應對DHS預算僵局
CEO of SpaceX and Tesla, South African-Canadian-US businessman Elon Musk speaks during the World Economic Forum (WEF) annual meeting in Davos on January 22, 2026. The World Economic Forum takes place in Davos from January 19 to January 23, 2026. (Photo by Fabrice COFFRINI / AFP via Getty Images)
隨著美國國土安全部(DHS)預算案在國會陷入長達一個月的僵持,全美機場安檢壓力日益升高。特斯拉(Tesla)執行長伊隆・馬斯克(Elon Musk)於週六(3月21日)公開表示,願意自掏腰包支付運輸安全管理局(TSA)員工薪資,以緩解因政府部分停擺對民眾旅行造成的衝擊。
此次危機源於國會未能就國土安全部的撥款法案達成共識。民主黨人要求在撥款中加入對移民執法行動的限制條款,並提議為TSA單獨撥款;共和黨人則堅持必須全面資助國土安全部。雙方對峙導致該部門自2月中旬起陷入預算中斷。
機場安檢壓力與員工士氣低落
據福克斯新聞商業頻道報導,雖然TSA員工作為「必要人員」必須在停擺期間繼續到崗,但由於長期領不到薪水,基層員工士氣低落。根據最新數據,休斯頓、亞特蘭大及費城等主要樞紐機場的員工缺勤率大幅攀升。週四凌晨的畫面顯示,費城機場數百名旅客在電梯上排隊等待安檢,部分機場等待時間一度超過3小時。
「我願意提議在這次撥款僵局期間,支付TSA人員的工資。目前的困境正對全國機場眾多美國人的生活產生負面影響。」— 伊隆・馬斯克
馬斯克的提議與法律挑戰
馬斯克在社交媒體平台X上發表的這項提議迅速引發輿論關注。支持者認為這體現了企業家的社會責任感,能直接解決一線員工燃眉之急;然而,法律專家則對此持懷疑態度。根據美國聯邦法律,政府雇員的薪酬必須由國會撥款支出,且受嚴格的補償法規約束,私人資金是否能合法進入聯邦工資支付體系仍存巨大疑問。
一名TSA工會高層領導週四警告稱,鑑於該機構自去年以來一直處於招聘凍結狀態,若撥款僵局持續,機場安全風險將進一步惡化。
未來展望與潛在影響
這一事態發展引發了人們對政府如何應對未來類似危機的思考。專家指出,國會需要尋找更有效的預算談判機制,以避免對關鍵公共服務的干擾。馬斯克的介入雖然在短期內可能緩解部分壓力,但從長遠來看,解決問題的根本仍需依賴政府內部的制度改革。
隨著僵局的持續,所有目光都集中在國會是否能夠達成妥協,以恢復國土安全部的正常運作。未來幾週的談判結果將對美國機場安全和公共服務的穩定性產生深遠影響。