零跑汽车朱江明：2026年辅助驾驶全面爆发，技术创新引期待

据晚点 Auto 报道，零跑汽车创始人兼董事长朱江明近日在接受采访时，深入探讨了零跑汽车在辅助驾驶领域的最新进展和未来规划。朱江明坦言，尽管零跑在智能驾驶和人工智能方面起步较晚，但他对未来的发展充满信心。

朱江明表示：“我们起步相对较晚，融资也不如竞争对手充足。前十年我们必须确保公司生存，因此在投入上相对克制。”他指出，辅助驾驶技术的路线在不断变化，尽管目前零跑的实力尚未位列前茅，但未来一定会实现技术的趋同。

零跑的战略与未来展望

在谈及零跑的战略时，朱江明强调公司将继续沿袭“慢热型”的发展风格，以后发优势逐步赶超。他透露：“2021年时，我们的智能驾驶团队只有几十人，投入资金也很有限，计算能力主要依靠租赁。然而，现在我们已经接近第一梯队的水平，预计到2026年将实现全面爆发。”

根据朱江明的计划，零跑汽车在2025年实现了59万辆的超预期销量，而2026年的目标是达到100万辆。他表示，届时将推出四款新车，并努力使现有车型继续增长，新车销量均突破万台。

朱江明还谈到了电动车行业的未来发展方向。他认为，尽管目前电动车仅仅是改变了动力形式，并通过辅助驾驶减轻驾驶者的负担，但在形态和功能上仍有许多创新空间。他指出：“场景化将是接下来创新的一个重要方向。”

对于即将到来的技术突破，朱江明保持神秘：“我们有很多创新项目正在进行，现在还不能透露细节。请再耐心等待，下半年会有几项技术和整车上的惊喜。”

在2025年12月28日的“零跑十周年发布会”上，朱江明回顾了公司十年来的造车历程，并对未来十年进行了展望。他表示，希望在下一个十年内，零跑能够实现年销400万辆，成为备受尊敬的世界级智能电动车企。

“我们起步相对晚，融资比别人差很多。前 10 年要保证这家公司能活着，不能去做太花钱的事，克制投入。” — 朱江明

随着电动车市场的不断扩大和技术的快速发展，零跑汽车的未来发展备受关注。业内专家认为，零跑的战略调整和技术创新有望在未来几年内为其带来显著的市场份额。

总之，零跑汽车在辅助驾驶领域的进展和未来规划，展示了其在智能电动车市场的雄心壮志。随着技术的不断突破和市场的逐步成熟，零跑有望在未来几年内实现其宏伟目标。