辽宁严查渔船腐败：130人主动投案，安全隐患引发关注
辽宁省近年来渔船倾覆事故频发，引起了社会的广泛关注。2026年1月3日晚，辽宁电视台播出的专题片《铁腕攻坚——辽宁向营商环境顽瘴痼疾“亮剑”》披露了该省在严查涉渔船腐败行动中的最新进展。自2025年10月18日至2025年12月31日，全省各级纪检监察机关共立案249人，管护48人，留置61人，130人主动投案；公安机关共破获刑事案件84起，采取刑事强制措施200人。
这一系列行动的背景是，辽宁省过去一年多来发生了多起渔船安全事故。2024年10月15日，一艘渔船在大连瓦房店市附近海域沉没，船上一名渔民遇险获救。2024年11月2日，辽宁盘锦籍渔船翻扣，船上9人失踪。2024年12月13日，另一艘辽宁籍渔船在黄海中部海域失联，船上12人失踪。
渔船安全事故频发引发政府重视
渔船安全事故频发引起国务院安委会的高度关注。2025年10月24日，国务院安全生产委员会发出《重大生产安全事故查处挂牌督办通知书》，决定对“辽绥渔35261”船倾覆事故进行挂牌督办。该事故发生在2025年10月18日，造成10人失联。
辽宁日报2025年11月26日报道称，这些事故不仅暴露了渔业安全生产监管中的漏洞，还显示出部分官员存在失职渎职、违法违规行为。为此，辽宁省将渔船安全专项整治与群众身边的腐败问题集中整治相结合，迅速展开了一场覆盖“人船港”全链条、贯穿“风腐责”全维度的行动。
腐败问题的深层次揭露
专题片中揭露的一个令人震惊的事实是，有些风险并非来自自然灾害，而是权力失守。以“辽绥渔35261”倾覆事故为例，船主罗某在职务船员配备不齐的情况下，通过向港口管理人员行贿获得了转港证明和出海许可。目前，罗某因涉嫌犯罪被采取刑事强制措施，相关渔业管理人员也被立案调查。
“以猛药去苛、刮骨疗毒的决心，深挖彻查渔港渔船安全乱象和基层微腐败问题。”——大连市纪委监委第一纪检监察室副主任周长文
监管漏洞与腐败链条
2025年11月10日，辽营渔某船在捕捞作业时发生翻扣，船上11名船员落水，2人被救，9人失踪。调查显示，该船从建造到检验多个环节不符合规定，尤其是在船检环节，负责把关的公职人员甚至没有到实地检验。
“实际上我们的监管就流于形式，属于一种形式的认可。”——营口市某执法队船检大队副大队长孙某
更为严重的是，营口市公安局副局长胡刚指出，有些船只甚至通过发送照片就能获得出海证件，存在明显的利益输送。
未来的挑战与展望
辽宁省的反腐行动虽然取得了一定成效，但渔船安全和腐败问题的根治仍需长期努力。专家指出，除了加强监管和法律惩处外，还需提高渔民和相关从业人员的安全意识和法律意识。
未来，辽宁省将继续推进渔船安全专项整治，完善监管机制，确保渔业生产安全和群众生命财产安全。
