华为智能驾驶技术突破：ADS 4 具备高速L3和城区L4能力

IT之家8月25日消息，易车网今日发布了对华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的独家采访。靳玉志在采访中透露，华为乾崑智能解决方案ADS 4将在今年具备高速L3的试点商用能力以及城区L4的测试能力。这一进展标志着华为在智能驾驶领域的又一次重大突破。

靳玉志表示，如果法规允许，预计到明年，ADS 4将全面具备高速L3能力，并在城区实现L4的试点应用。根据IT之家从采访中获得的信息，截至今年7月，搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统的车辆已达100万辆，并在8月22日突破百万大关。同时，华为激光雷达的发货量也已超过100万部，车位到车位领航辅助累计使用次数超过100万次。

华为智能驾驶的里程碑

华为乾崑智能辅助驾驶系统自推出以来，已取得显著成就。截至2025年7月，该系统的累计辅助驾驶里程数已达到40亿公里，成功避免可能碰撞的次数达到254万次。仅在刚刚过去的7月，用户的人均辅助驾驶里程接近700公里，人均辅助泊车次数达到37次，小艺语音累计调用24亿次，无缝流转累计1.4亿次。

“截至2025年7月，华为乾崑智能辅助驾驶累计辅助驾驶里程数已达到40亿公里，累计避免可能碰撞的次数254万次。”

ADS 4 的未来发展

随着ADS 4的技术进步，华为计划在今年9月开始为各车型陆续进行系统升级和推送。具体的时间安排将根据各车厂的公告进行调整。这一进展不仅展示了华为在智能驾驶领域的技术实力，也为未来的广泛应用奠定了基础。

华为的技术突破引发了业内的广泛关注。专家认为，华为在智能驾驶领域的持续投入和创新，将推动整个行业的发展。与此同时，随着法规的逐步完善，智能驾驶技术的商业化应用也将迎来更广阔的前景。

智能驾驶的行业趋势

近年来，智能驾驶技术的快速发展使其成为汽车行业的热点话题。各大科技公司和汽车制造商纷纷加大投入，力求在这一领域占据领先地位。华为的ADS 4不仅是技术上的突破，更是对行业未来发展方向的一次重要指引。

随着技术的不断成熟和法规的逐步完善，智能驾驶的普及将为交通安全、城市管理和环境保护带来积极影响。未来，智能驾驶技术有望在全球范围内得到广泛应用，为人们的出行方式带来革命性的变化。

在这一背景下，华为的技术进步不仅是企业自身发展的里程碑，也为整个行业的未来发展提供了新的思路和方向。