国内首个非公路轮胎测试平台完工，推动行业技术升级

近日，山东东营市迎来了一个重要的里程碑。据中国交建消息，由一公局集团承建的华东试验场项目——国内首个OTR（非公路）轮胎测试平台已经圆满完工。这一项目的成功填补了国内在该领域的行业空白。

该测试平台位于山东省东营市，专门围绕四大类非公路轮胎的性能测试需求而建，设有多种专业测试道路和验证区域，并配备了先进的专业测试设施。

多样化测试环境助力技术突破

据介绍，此次投产运营的为一期工程，涵盖了石块路、砾石平台等复杂工况测试区，以及压实土路、混凝土平台、坡道等耐久测试区。此外，还包括独创的低附路、钢格栅路等特色测试区。这些设施全面支持轮胎耐磨性、抗切割性、牵引力等核心性能的测试。

“该平台的建成投用，将为国内轮胎企业搭建高效专业的测试环境，推动产品迭代与技术升级。”

在国际市场上，OTR轮胎的测试平台早已成为行业标准。欧美等发达国家在这方面的研究和投入较早，拥有成熟的测试设施和技术体系。相比之下，中国在这一领域的起步较晚，但近年来随着基础设施建设的加速和技术创新的推动，国内企业逐渐缩小了与国际同行的差距。

中国交建表示，此次项目的完成标志着中国在非公路轮胎测试领域迈出了重要一步，为国内相关企业提供了一个与国际接轨的测试平台。

业内专家指出，OTR轮胎在矿山、建筑等领域的应用广泛，其性能直接影响到工程机械的安全与效率。拥有一个高效的测试平台，不仅可以加快新产品的研发和上市速度，还能提升产品的国际竞争力。

“未来，随着技术的不断进步和市场需求的变化，测试平台将不断升级，为行业提供更为精准和多样化的测试服务。”

展望未来，该平台的建成将有助于推动国内轮胎行业的整体技术水平提升，促进产品创新和市场拓展。

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