國籍航空燃油附加費調漲旅客需抓緊開票時機

記者李育道/台北報導機票成本再度上升！國籍航空的燃油附加費將於明日（7日）正式調漲，長程航線來回票價最高可能增加超過4500元，短程航線則增加約1755元。由於距離調漲僅剩最後時間，不少旅遊達人提醒，已確定行程的旅客應把握開票時機，否則旅費將明顯增加。

旅遊達人「蓋瑞哥」在社群平台發文指出，自4月7日凌晨0時起，包括中華航空、長榮航空及星宇航空等國籍航空，將同步調整燃油附加費。短程航線（如日本、韓國、東南亞）來回將增加約1755元，長程航線（如歐洲、美洲、澳洲）來回則增加約4561元。

燃油附加費計算方式及影響

蓋瑞哥進一步說明，燃油附加費是以「每個航段」分開計算，航段越多費用越高。以常見的外站四段票為例，「香港-桃園-歐洲-桃園-香港」將同時吃到短程與長程附加費，總計增加6312元，對精打細算的旅客衝擊不小。即便是一般購買現金票或使用哩程兌換機票，也會依航段數與距離承受不同程度的漲幅。

「香港-桃園-歐洲-桃園-香港」將同時吃到短程與長程附加費，總計增加6312元。

不過，旅遊達人「傑西大叔」提醒，並非所有人都適合在最後一刻「搶票」。若行程尚未確定，例如暑假旅遊時間仍有變數，貿然購票可能反而增加風險。他指出，目前改票手續費普遍落在2000至3000元，甚至可能高於此次燃油附加費的漲幅，一旦需要更改行程，整體成本反而更高。

傑西大叔也分析暑假旅遊趨勢指出，暑假前兩週因學生尚未全面放假，反而是熱門且票價較高的時段，需求集中推升價格。若以家庭旅客為例，假設每人燃油附加費增加2000元，一家四口就可能多支出8000元，影響不容小覷。

至於後續票價走勢，傑西大叔觀察，燃油附加費上漲通常與國際油價連動，根據過去經驗，價格上升速度快、回落相對緩慢，影響時間可能長達數月。以國泰航空為例，近期已率先調整兩波附加費，短程線約上漲2000元，長程線約增加4000至5000元，也被視為市場風向指標。

「燃油附加費上漲通常與國際油價連動，影響時間可能長達數月。」

傑西大叔建議，若行程已確定，現階段仍是相對有利的開票時機；但若時間尚未敲定，仍應審慎評估，避免因改票或退票產生額外成本，得不償失。

這次調漲的背景是國際油價的波動，而航空公司為了維持營運成本，不得不將這部分費用轉嫁給消費者。未來，旅客在規劃旅行時，需更加留意燃油附加費的變動，以便做出最具成本效益的決策。