广州迎接全国首制甲醇双燃料集装箱船，绿色航运新时代开启

记者10月1日从边检机关获悉，在广州南沙边检站的全力保障下，16000TEU大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮近日顺利抵靠广州南沙港区。这艘“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”集装箱船舶用了10小时就顺利完成了“南沙首秀”，满载着小家电、婴儿用品等国产货物鸣笛离泊。

据悉，“中远海运洋浦”轮的成功交付和运营，标志着我国在高端船舶制造和绿色航运领域取得重大突破。与传统的集装箱船不同的是，这艘船有一颗“绿色心脏”，是国内首艘应用国产甲醇双燃料主机的超大型集装箱船。该轮总长366米，型宽51米，最大载箱量达16136个标准箱，配备了创新设计的超大甲醇储存舱，足以支持其完成单航次跨太平洋航行，无需中途加注燃料，是名副其实的“远洋巨无霸”。

绿色航运的里程碑

此次“中远海运洋浦”轮的成功运营不仅是技术上的突破，更是我国在绿色航运领域的一次重要尝试。甲醇作为一种清洁能源，能够显著减少船舶的碳排放，从而降低对环境的影响。业内专家表示，这一创新将为全球航运业的可持续发展提供新的思路。

南沙边检站在此次任务中表现出色，为确保该船舶在抵港后第一时间作业，执勤三队根据该轮燃料特殊的情况，制定专项查验方案，主动靠前服务，精准施策、快速响应，为其开启“绿色通道”。

“这艘船的成功交付不仅是对我国造船工业的肯定，也为全球航运业的绿色转型提供了一个范例。”——航运专家李明

南沙港区的战略意义

南沙港区作为粤港澳大湾区的重要港口之一，其地理位置和政策支持使其在国际航运中扮演着越来越重要的角色。此次“中远海运洋浦”轮的顺利停靠，进一步巩固了南沙港区在全球航运网络中的地位。

南沙边检站将持续优化口岸营商环境，为“中国制造”提供更多“边检方案”，助力粤港澳大湾区全方位构建“内外联通、安全高效”的现代化航运服务体系。

未来展望

此次停靠南沙港后，“中远海运洋浦”轮将继续承担中远海运SEA远东-美西南航线运输任务。业内人士指出，随着更多绿色船舶的投入使用，全球航运业的未来将更加环保和高效。

在全球对环保要求日益严格的背景下，甲醇双燃料船舶的成功应用无疑为其他国家提供了一个值得借鉴的绿色航运解决方案。未来，随着技术的进一步发展和政策的支持，绿色航运将成为全球航运业的主流趋势。

广州日报新花城记者：张丹羊 通讯员：李宇岳、施昱坤 图：广州日报新花城记者：邱伟荣 通讯员：李振武 广州日报新花城编辑：张宇