15 11 月, 2025

高雄市推出有聲號誌助視障者安全通行

unnamed-file-485

高雄市政府近日在苓雅區和平路廊的四個路口設置了有聲號誌,為視障者提供過馬路的聲音指引。這些號誌中,有兩處採用布穀鳥叫聲,另兩處則使用蟋蟀叫聲,協助視障者辨識行進方向和行人專用時相提示音。

交通局表示,這次設置的四個路口首次採用了「蟋蟀聲」作為行人專用時相提示音,並採用主動發報式系統,無需觸控即可發出聲音,便利視障者聽音辨識。這些號誌設置在和平路廊,能夠串聯捷運站、高師大校園及周邊住宅區,為視障者提供更安全的出行環境。

有聲號誌的背景與推動

有聲號誌專案由市府身心障礙者權益保障推動小組於2023年底提案,並決議開始設置。交通局邀請小組委員及視障權益推動協會團體共同現場勘察,選定10處優先推動的路口。

根據交通局的計劃,未來三個月內將再完成六處路口的有聲號誌設置,並逐步在學校、醫院、大眾運輸場站等視障者有使用需求的地點進行建置。

專家意見與國際比較

專家指出,有聲號誌在國際上已被廣泛應用於提升視障者的出行安全。歐洲和北美的許多城市早已在主要交通路口設置類似系統,並取得了良好的效果。

「這是一個非常重要的進步,能夠大幅提升視障者的獨立出行能力。」一位視障者權益推動協會的代表表示。

未來展望與挑戰

雖然有聲號誌的推動獲得了廣泛的支持,但仍面臨一些挑戰,包括如何確保系統的穩定性以及在不同環境下的適應性。此外,如何在不影響其他行人和居民的情況下,優化聲音提示的音量和頻率,也是需要考量的問題。

市府表示,將持續收集使用者反饋,並與相關專家和團體合作,進一步完善有聲號誌系統,確保其能夠真正為視障者提供便利和安全。

未來,隨著技術的進步和社會對無障礙環境的重視,有聲號誌的應用範圍有望進一步擴大,成為城市交通設施的重要組成部分。

推荐阅读  Stifel 重申哈利伯頓股票買入評級,強調營運商表現強勁