北京越野BJ40燃油车型热销背后：六十年技术积淀与创新

北京越野BJ40燃油车型在上市后24小时内订单量突破万辆大关，同时推出的100辆纪念版车型在3分钟内即告售罄，市场反响积极。这一现象不仅展现了消费者对北京越野品牌的信任，也反映了北汽集团在越野车制造领域六十余年的深厚积淀和不断创新。

北汽集团此次推出的BJ40燃油车型，既是对品牌历史的传承，也是自主创新道路上的重要一步。北汽的越野车制造史可追溯至上世纪六十年代，当时的北京汽车制造厂通过技术攻关完成首代“北京”牌越野车定型，填补了当时国内专业越野领域的空白。

六十年技术积累与创新

北汽在越野车技术上的深耕不辍，其推出的BJ212车型凭借可靠性能实现长期热销。正如中国汽车工业咨询委员会主任、原北汽控股公司董事长安庆衡所言：“自上世纪六十年代起，北汽生产的BJ212车型持续热销五十年，累计销量突破百万辆，是中国轻型越野车领域真正的标志性产品。”

BJ212不仅成为行业技术演进的重要参照，更见证了北汽在越野SUV细分市场从技术积累到规模发展的全历程。北汽集团董事长张建勇表示，北京越野历经60年风雨蜕变，从来没有懈怠过。“从人民中来，到人民中去，源自人民，服务人民，是北汽越野持续创新进取的原点。”

中国越野产业的演变

中国越野产业的发展历程分为三个阶段：1.0时代的国产化研发，2.0阶段的技术引进与合资合作，以及当前3.0阶段的强势崛起。以BJ40为代表的新一代越野车产品，在保持专业性能的同时，深度融合新能源技术、智能网联系统和高端制造工艺。

北汽股份董事长王昊提出的“越野平权”理念，揭示了行业变革的本质方向——通过技术创新降低参与门槛，让专业级的越野体验触达更广泛的消费群体。刚刚上市的BJ40燃油正是其中的代表产品。

越野与城市通勤的双面兼容

中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，当前部分“泛越野”定位的车型在实际性能上难以满足专业越野需求，导致消费者难以充分感受专业越野的独特魅力。他呼吁行业应推动越野车型向专业化方向发展。

BJ40燃油通过机械素质强化、场景覆盖拓展、安全标准升级与经典设计传承，实现越野性能与城市通勤的“双面兼容”，以“越野平权”理念降低准入门槛，进一步推动越野文化从小众走向大众。

北汽集团的战略转型

作为北汽集团“三年跃升行动”的关键引擎，北京越野承担着战略转型的重任。根据规划，到2027年北汽需实现整车销量300万辆，其中自主品牌占比三分之二，新能源汽车过半。

BJ40燃油的推出正是北汽产品矩阵升级的缩影：从增程版3个月订单超3万，到燃油车型市场反响热烈，在刚刚出炉的7月第三周中国乘用车销量数据中，BJ40已一跃成为中国硬派越野领域销量第一名。

北汽正通过技术下沉与场景拓展实现双重突破。当BJ40系列在不同动力路线中均取得市场认可时，其已不仅是一款车型的成功，更成为北汽集团转型路径的实践样本。这种以专业产品为核心、多维度布局为支撑的发展模式，将为自主品牌向上突破提供新的参考路径。