百度李彦宏调整Robotaxi策略，转向纯视觉技术路线

7月14日消息，百度创始人李彦宏在最近的季度高管会上发表了一场题为《求真务实》的内部演讲，详细分析了百度业务的得失，并对多项战略进行了调整。其中，Robotaxi无人驾驶出租车的技术路线转变成为关注焦点。

李彦宏在演讲中表示，百度的Robotaxi项目需要切换到纯视觉路线才能在市场竞争中获得机会。此前，百度一直坚持多传感器或车路协同路线，而此次调整标志着其对纯视觉技术的信心增强。他指出，“萝卜快跑”项目正在与时间赛跑，必须迅速适应新技术。

技术路线之争：纯视觉与多传感器

目前，Robotaxi无人驾驶出租车领域存在两条主要技术路线。一条是混合激光雷达和摄像头的技术路线，代表企业包括Waymo和百度的“萝卜快跑”。另一条是纯视觉路线，主要依靠摄像头进行智能驾驶，代表企业为特斯拉。

纯视觉路线的支持者认为，依靠摄像头的方案能够降低成本并提高技术的可扩展性。特斯拉的成功案例显示，纯视觉技术在某些环境下能够提供足够的安全性和可靠性。

百度目前运营着国内最大的自动驾驶出租车队“萝卜快跑”，其规模已超过2000辆，并在武汉等城市实现了“UE转正”，即单位经济模型的正向运作。这一指标显示了百度在商业化进程中的稳健发展。

与此同时，百度正在积极推动“萝卜快跑”项目的国际化，计划在迪拜、东京、新加坡等城市落地。此举不仅是为了拓展市场，也是为了在全球范围内验证其技术的适应性。

业内专家指出，百度的技术路线调整反映了行业内对纯视觉技术的日益重视。随着人工智能和计算机视觉技术的进步，纯视觉方案的潜力不断被挖掘。

“百度的战略调整可能会引发行业内的连锁反应，促使更多企业重新评估其技术路线。”——某自动驾驶技术专家

未来，随着技术的不断成熟和政策的逐步放开，自动驾驶出租车市场有望迎来新的增长点。百度的战略调整不仅是对技术趋势的响应，也是对市场需求的积极适应。

随着“萝卜快跑”项目的全球扩展，百度在国际市场上的表现将成为观察其技术路线调整效果的重要指标。未来几个月，该项目在海外市场的进展或将为百度的技术策略提供更多验证。