AI赋能汽车产业：上海大会探讨未来出行新生态

在全球汽车产业加速向智能化、网联化深度转型的时代背景下，人工智能（AI）技术已成为驱动汽车产品革新与用户体验升级的核心引擎。为深入探索AI与汽车产业的融合发展路径，2025年12月15日至16日，2025中国汽车软件大会在上海嘉定举办。大会特设“AI+智能汽车：融合创新与生态共建”主题论坛，众多来自整车企业、科技公司及科研机构的专家代表齐聚一堂，围绕AI带来的产业机遇和技术创新展开深入探讨。

本次论坛由中国汽车工业协会软件分会执行副秘书长尤强主持。上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理，上海智能汽车软件园董事长潘晓红为论坛致辞。多位行业领袖，包括重庆长安汽车股份有限公司的潘锦磊、中国汽车工程研究院的李斌等发表了主题演讲，探讨AI与汽车产业融合的前景与挑战。

AI与汽车产业的深度融合

当前，AI大模型的应用正从感知、交互、决策等多个维度深度重塑智能汽车的核心能力与用户体验。与会嘉宾普遍认为，构建开放协同的产业生态是突破系统性瓶颈，实现可持续发展的关键。

潘晓红在致辞中表示，上海国际汽车城秉持开放合作理念，围绕“共建、共享、共促、共赢”四大方向深化产业协同发展。她强调，汽车城将着力构建跨域融合的公共服务平台，精准对接智能网联汽车产业发展需求。

“我们希望共享数据、共享标准，共建安全可控的生态，最终实现安全、高效、普惠的智能出行未来。”——潘锦磊

技术挑战与安全考量

在明确生态方向的同时，业界也正聚焦于攻克AI上车面临的核心技术难题与安全挑战，推动技术从实验室走向规模化可靠应用。北京经纬恒润科技股份有限公司高级研发总监邵亮深入分析了道路车辆AI系统面临的安全挑战。

邵亮指出，AI系统给传统功能安全体系带来了“黑箱”特性、泛化能力评估难、验证组合爆炸等问题。他提出了三层应对思路：重构安全过程、定义统一安全框架、发展新型工具链。

“实现从‘可用’到‘可信’的飞跃并非易事，需要与行业同仁共同创建新的安全体系。”——邵亮

未来出行的生态蓝图

与会嘉宾认为，AI与汽车的融合最终将推动产业范式从单车智能向协同智能、从交通工具向立体出行生态演进。长安汽车的潘锦磊提出，“车路云一体化”是解决超视距、复杂博弈等长尾问题的关键路径。

与此同时，具身人形机器人在汽车行业的工业应用前景广阔。云幕智造有限公司的杨建强展示了人形机器人在汽车零部件制造中的应用潜力，尽管面临挑战，但其在柔性化生产和替代高危工种方面的潜力巨大。

“AI驱动的智能化不仅发生在‘车’内，更将深刻变革‘造车’与‘用车’服务的整个产业生态。”——杨建强

结语：AI引领未来出行

在全球汽车产业加速变革的时代，AI技术无疑是推动未来出行方式革命的重要力量。通过与会嘉宾的探讨与交流，技术进步带来的无限可能已初见端倪。展望未来，以AI大模型为核心的融合创新，不仅将驱动单车智能向“类人化”体验持续进化，更将通过车路云协同及具身智能等方向，重塑整个移动出行与制造服务体系。

开放、合作、共赢的产业生态，将成为驶向更安全、高效、智能出行未来的最强引擎。