汽车行业网络黑产曝光：虚假测评与黑公关乱象
1月29日晚，CCTV《焦点访谈》栏目最新一期聚焦汽车行业网络黑产，揭露了恶意诋毁和虚假测评等乱象。这些行为不仅扰乱了市场秩序，也对消费者造成了误导和伤害。
根据报道，某知名汽车博主拥有60万粉丝，其商单报价高达3.8万元，而“黑商单”报价则更高。业内人士透露，“谁充值多就帮谁说话”已成为部分博主的潜规则。这种现象在新能源汽车行业尤为严重，企业之间不再比拼创新能力和产品性能，而是陷入互相抹黑和恶意攻击的恶性循环。
虚假测评与黑公关的影响
在节目中，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞和小米汽车副总裁李肖爽均对这一现象表示担忧。李云飞指出，这种恶性竞争不仅损害了企业的声誉，也对整个行业的发展构成了威胁。
此外，一些拥有数十万甚至上百万粉丝的“车圈”网络大V，长期恶意诋毁特定品牌的新能源汽车，利用其影响力引导舆论。即便部分账号被封禁后，这些博主通过改名换姓、换马甲等方式继续活动，规避监管。
AI技术助推网络黑产
值得注意的是，某品牌新能源汽车的一款新车型在9月26日上市，但针对该车型的差评体验早在9月2日就已在网络上广泛传播。业内人士指出，这是“黑水军”利用AI洗稿的结果，产品尚未上市，差评却已“穿越”而来。
“这种行为严重扰乱了市场秩序，对消费者的选择造成误导。”
政府与行业的应对措施
面对这一乱象，2025年7月，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开了新能源汽车行业座谈会。会议要求加强行业自律，发挥行业协会的作用，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争，共同抵制“网络水军”和“黑公关”等网络乱象，营造积极向上、文明有序的发展环境。
与此同时，专家呼吁消费者在获取信息时保持警惕，不轻信网络上的负面评论，尤其是那些没有实质依据的评价。
未来展望与行业自律
未来，如何有效治理网络黑产，维护市场的公平竞争环境，将成为行业和监管部门共同面对的挑战。业内人士建议，通过技术手段加强对虚假信息的监控，同时加大对违法行为的惩处力度，以震慑潜在的违法者。
总之，只有通过全行业的共同努力，才能遏制网络黑产的蔓延，保护消费者的合法权益，推动汽车行业的健康发展。
