2025年新汽车品牌成绩单揭晓：“华系”品牌创新高，政策助力2026年车市

随着2025年接近尾声，中国汽车市场迎来了新一年的政策调整和品牌成绩单。小米汽车率先公布了2025年12月及全年业绩，单月交付量超过5万辆，全年累计销量约41万辆，超额完成年度销量KPI的120%。与此同时，小米汽车还推出了新年0息购车政策，进一步吸引消费者。

2026年1月1日，小米汽车宣布其新车小米YU7全系可享“3年0息”分期方案，消费者在2月28日24点前下订YU7，即可享受首付7.49万元起，月供低至4961元的优惠政策。小米汽车在渠道建设方面也有显著扩展，12月新增36家门店，全国138个城市已有477家门店，并计划在2026年1月新增9家门店，覆盖新的城市。

鸿蒙智行与华为的双轨策略

鸿蒙智行在2025年12月交付了89,611辆汽车，连续四个月创下交付历史新高。全年累计交付589,107辆，同比增长32%。其中，问界全系12月销量达到57,778辆，全年超过42万辆，智界和享界的表现也十分亮眼。

与此同时，华为乾崑合作品牌在12月迎来了销量的显著增长。根据东风猛士汽车的年度销量快报，猛士汽车自9月起销量实现“四连涨”，12月销量达到3,002辆，全年销量10,228辆，同比增长387%。岚图汽车和阿维塔的销量也表现不俗，分别实现了大幅增长。

“华为‘双轨并行’策略逐步成熟，2026年将成为鸿蒙智行、华为乾崑全面发力的重要年份。”

吉利汽车及其他品牌的表现

吉利汽车在12月的销量超过6万辆，其中极氪品牌销量为30,267辆，领克品牌销量为33,751辆。吉利汽车宣布其2026年销量目标为345万辆，较2025年增长约14%。

在“新汽车”第三梯队中，智己汽车2025年全年累计销售81,017辆，创下历史新高，并于12月首次实现全成本口径盈利。随着阿维塔完成港股递表和岚图计划登陆香港市场，智己在资本市场的动作将成为2026年的重点。

政策调整与市场展望

2026年1月1日，商务部发布数据显示，2025年“以旧换新”相关商品销售额超过2.6万亿元，惠及超过3.6亿人次。其中，汽车“以旧换新”超过1150万辆。业界普遍认为，2026年汽车“两新”新政将有利于稳定车市增长，并继续促进新车消费。

“随着2026年的到来，政策在延续中进一步优化，通过更精准的补贴定位、更简化的流程设计和更严格的监督管理，确保政策效应充分发挥。”

根据中国汽车流通协会的初步测算，享受补贴的乘用车有望超过1200万辆，拉动新车消费近150万辆。2026年汽车“以旧换新”政策将惠及比2025年更多的消费者。

在新政策的推动下，2026年中国车市有望迎来新的增长点，尤其是在“华系”品牌的创新和市场策略的支持下，整个行业的竞争格局将更加激烈。