广西中越班列2025年出口货物创历史新高，推动中越贸易增长

据央视新闻客户端报道，2025年广西始发的中越班列累计发送出口货物3.7万标箱，创下历史新高，同比增长86%。这一成就标志着中国与东盟之间的货运通道更加高效便捷，为双方经贸往来注入了强劲动力。

国铁南宁局提供的数据显示，2025年，广西始发的中越班列出口货物运输需求旺盛，保持快速增长态势。班列运输的货物品名从262个增至455个，发运量在全国铁路出口越南货物列车和集装箱货物中分别占比73%和86%，较2024年分别提高5个百分点和2个百分点。

运输能力提升与优化

为了满足中越跨境贸易快速增长的运输需求，国铁南宁局自2025年起，将凭祥至越南同登的列车牵引重量从1000吨提升至1300吨，凭祥铁路口岸的通关能力也提升了30%。此外，持续优化中越班列的开行方案，在邕州海关7×24小时预约通关的支持下，每周开行的中越班列从最初的3列增加至14列，平均每天达2列，实现“天天班、当日达”，为跨境贸易提供了稳定的运力保障。

物流服务链的扩展

与此同时，国铁南宁局不断扩大中越班列的运输服务链。在南宁国际铁路港设置了集拼、混装中转仓库，配齐设施设备，集成拼装、安检、仓储、运输等物流环节，以满足小批量、多品类集合发运的需求。这一举措吸引了国内其他地区出口至越南的货物集中到南宁，运输货物覆盖国内25个省份。2025年全年，集拼、混装货物累计发送2508标箱，同比增长83%。南宁国际铁路港作为全国铁路面向越南的主要铁路物流枢纽作用进一步得到发挥。

专家观点与未来展望

专家指出，中越班列的快速发展不仅促进了两国之间的贸易往来，也为区域经济一体化提供了重要支撑。随着“一带一路”倡议的深入推进，中越班列的作用将愈发重要。未来，进一步提升运输效率和服务质量，将有助于增强中国与东盟国家的经济联系。

在这一背景下，国铁南宁局计划继续优化班列运营模式，探索更多的合作机会，以应对不断变化的市场需求。这一系列举措将为中越两国的经贸合作注入新的活力。

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