低空经济应用场景多元化发展，未来前景广阔
针对低空经济应用场景的发展现状，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超在今日的新闻发布会上表示，近年来，各有关部门和地方政府围绕市场需求，结合实际情况，积极探索低空经济的应用场景。目前，已有多个领域实现规模化应用，而部分新兴场景则展现出较大的发展潜力。
李超介绍，目前农林作业和巡检应用等场景相对成熟，无人机的应用规模持续扩大。在农业领域，截至今年11月底，我国农用无人机的保有量已超过30万架，作业面积超过30亿亩次，广泛应用于植保、施肥、吊运等环节，显著提升了农业生产的质量和效率。
低空经济应用的成熟领域
在巡检领域，无人机巡检电力线路的里程已超过400万公里，为电网的安全运行提供了有力支撑。这些应用场景在改善作业条件、提高生产效率等方面的成效显著，具备加快推广的基础。
截至今年11月底，我国农用无人机保有量超过30万架，作业面积超过30亿亩次。
新兴场景的探索与发展
在此基础上，低空物流、城市治理、应急救援等场景具备较大发展空间，多个地区正在积极探索。李超指出，粤港澳大湾区加速布局低空物流网络，飞行量快速增长，自2022年至今年11月底，累计飞行超过240万架次。
与此同时，浙江等地正在探索将无人机应用于城市交通治理，无人机化身“空中交警”，巡查重点道路路况，并通过高空喊话疏导交通。在多次抗震救灾和防汛抢险中，无人机在灾情监测、应急通信保障等方面发挥了独特优势，有效支撑了应急处置工作。
未来发展方向与政策支持
随着低空旅游和航空运动等新场景逐步兴起，低空经济正成为新的消费增长点。李超指出，低空经济作为新兴产业，目前仍处于起步阶段。下一步，国家发展改革委将会同有关部门和地方政府，在筑牢安全责任底线的前提下，按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，严控风险，因地制宜、有序拓展低空经济应用场景，加快探索形成安全有保障、商业可持续的发展模式。
“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”是未来低空经济发展的指导原则。
这项政策的实施将为低空经济的长远发展提供坚实的基础，并为相关产业链的完善和创新提供更多的机会。
未来，随着技术的进步和政策的支持，低空经济的应用场景将更加丰富多样，成为推动经济增长的新引擎。
