蔚来李斌展望四季度盈利 前景光明

IT之家11月10日消息，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一次用户活动中回应了关于蔚来四季度能否盈利的问题。李斌表示，今年的销量和毛利率表现良好，优于以往车型。由于四季度没有新车发布和NIO Day活动，花费集中在第三季度完成，因此盈利是有机会的。

李斌在活动中幽默地说道：“但调门也不能搞太高，大家如果每年还想见我，就多帮卖点车吧，哈哈。”

蔚来内部会议强调盈利目标

据21世纪经济报道，10月17日下午，蔚来召开了一次内部会议。会上，李斌再次强调，四季度盈利目标必须实现。他指出：“这是我们整个团队证明我们的运营效率、经营能力必须要交出的答卷。”

IT之家注意到，在10月底的南京用户面对面活动中，李斌谈到全新蔚来ES8的产销及ES9的发布有关问题。李斌透露，今年12月份，全新ES8的产能将提升至1.5万辆，但即便如此，当前订车的用户仍需等到明年4月才能交付。

新车型发布计划

李斌表示，ES9将在明年二季度发布，若用户的ES8届时仍未排产，订单则“大概率”可以转换成ES9。他打趣道：“你买ES9我赚钱还能更多一点，为什么不高兴?”

蔚来创历史最佳销量

蔚来汽车在11月1日交付了一张“有史以来最佳”的销量成绩单：2025年10月，公司交付了40397辆汽车，创下新的月度纪录，同比增长92.6%。

这一交付成绩包括蔚来主品牌的17143辆汽车、乐道的17342辆汽车，以及萤火虫的5912辆汽车。截至2025年10月31日，蔚来品牌累计交付量达到913,182辆。

这一成就展示了蔚来在市场上的强劲表现及其在电动车行业中的竞争力。

未来展望与挑战

蔚来的盈利目标和销量增长无疑为其未来的发展奠定了良好的基础。然而，随着市场竞争的加剧和技术的不断进步，蔚来仍需面对诸多挑战，包括进一步提升生产效率和扩大市场份额。

专家指出，蔚来需要继续加强其技术研发能力和品牌影响力，以在全球电动车市场中保持领先地位。

展望未来，李斌和他的团队将继续致力于实现盈利目标，并通过创新和市场拓展来推动公司的持续增长。