印度德里实施新规，限制老旧车辆加油以减少空气污染

2025年7月1日，印度德里国家首都区的加油站开始执行一项新的规定，禁止为车龄超过10年的柴油车和超过15年的汽油车加油。这一措施预计将影响约620万辆车，旨在应对该地区严重的空气污染问题。

据悉，该规定由印度空气质量管理委员会颁布，交通部门、德里警察及交管部门相关人士共同参与了制定。德里交通、警察等单位也已拟定详细计划，以确保该规定的有效实施。

背景与动因

根据印度科学暨环境中心去年6月发布的分析报告，车辆尾气是德里最大的空气污染源，占比超过51%。这一数据促使政府采取更严格的措施来控制污染源。

为了确保新规的执行，德里的加油站已安装摄像头，所有车辆在加油前需在摄像头前识别车牌。识别后，加油站工作人员可查看车辆车龄，以确认其是否符合加油条件。同时，交警将驻守加油站，德里警察和交通部也将不定时巡逻。

实施细节与预期影响

目前，德里市内有350个加油站被列为“重点取缔场所”。违规加油者的车辆可能会被扣押。这一措施不仅是对车辆车龄的限制，也是在对德里空气质量的积极改善。

德里环境部长Manjinder Singh Sirsa今年3月31日曾宣布，禁止车龄10年以上的柴油车和15年以上的汽油车在公路上行驶。然而，仍有不少车辆在违规行驶，显示出执法的复杂性。

专家意见与历史比较

环境专家认为，这一措施虽然严格，但对于改善德里的空气质量至关重要。类似的政策在其他国家也曾实施，例如北京在过去几年中也通过限制老旧车辆来改善空气质量。

“德里的空气污染问题已经到了不得不采取严厉措施的地步，”一位环境学者表示，“这不仅是为了当前的空气质量，也是为了未来的可持续发展。”

未来展望与挑战

尽管新规的实施可能会对一些车主带来不便，但从长远来看，这将有助于改善德里的空气质量。政府也在考虑提供更多的公共交通选项，以减少对私人车辆的依赖。

然而，政策的执行仍面临挑战，包括如何确保所有加油站和车辆都遵守规定，以及如何处理因新规而产生的经济影响。未来，德里可能需要更多的政策支持和公众教育，以实现空气质量的持续改善。

随着新规的推行，德里将继续监测空气质量的变化，并根据需要调整政策。这一举措不仅是对环境的保护，也是对居民健康的保障。