节能与新能源汽车技术路线图3.0发布，推动行业双升趋势

10月22日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》正式发布。这份路线图为中国汽车产业的发展设定了六大目标，旨在到2040年实现汽车产业的全面转型。

《技术路线图3.0》提出，到2028年，中国汽车产业的碳排放总量将提前达峰，并在2040年较峰值下降60%以上。此外，智能网联新能源汽车将成为交通体系的主体，推动实现“零事故、零伤亡、高效率”的目标。新能源汽车的渗透率预计将超过80%，加速汽车产业的全面电动化进程。

技术路线图的六大目标

这份路线图不仅关注电动化，还强调智能化和创新能力的提升。车路云一体化智能网联汽车基础设施将更加成熟，支持高级别自动驾驶汽车的大规模应用。与此同时，汽车科技创新将实现教育、科技、人才的协同融合发展，使中国成为全球汽车科技原始创新的策源地。

此外，路线图还设定了建设现代化汽车产业集群的目标，这一集群将以创新引领、数据驱动、协同高效、韧性安全、低碳可持续为特点。中国品牌的全球竞争力将大幅提升，关键零部件企业将与全球产业体系深度融合，使中国进入世界汽车强国前列。

新能源汽车ETF的市场表现

在长期指引下，电动化渗透率的提升和智能化的接力成为行业的核心驱动因素，有望带动新能源汽车产业链的景气和估值双升。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，权重中包括电池、能源金属、整车和自动化设备等。

截至2025年9月30日，中证新能源汽车产业指数的前十大权重股合计占比54.61%。

今日，受市场情绪影响，新能源汽车ETF出现短期回调，PE估值分位重新降至历史中枢，配置价值更加凸显。

行业专家的观点

业内专家认为，《技术路线图3.0》的发布将对新能源汽车产业产生深远影响。中国汽车工业协会副秘书长表示，这一路线图为行业提供了明确的长期发展方向，有助于增强市场信心和吸引更多投资。

此外，专家指出，随着全球对低碳和智能交通的需求增加，中国在新能源汽车领域的技术优势将进一步巩固，可能引领全球市场的发展趋势。

未来展望

展望未来，中国的新能源汽车产业将继续受益于政策支持和技术创新的双重推动。随着电动化和智能化的不断深入，行业的竞争格局也将发生显著变化。

然而，专家也提醒投资者需关注市场波动和技术变革带来的风险，建议在投资决策中保持谨慎。

以上内容与数据与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。