中華郵政推電動三輪機車，助力綠色交通轉型

記者柯美儀/台北報導中華郵政公司於今(21)日在台北北門郵局舉辦「電動三輪機車啟用典禮」，並預計於明日將44輛新車分配至台北郵局、板橋郵局、三重郵局。這一舉措是為了響應政府推動2050淨零轉型政策，目標在2040年前完成郵務車輛全面電動化。

中華郵政公司董事長王國材表示，自107年1月15日起，中華郵政便開始推動郵務機車電動化。目前已有3630輛電動機車，佔比46.1%，執行投遞作業，預期在2040年前可以達成全面採用電動機車的政策目標。

背景與政策目標

隨著全球郵件量的減少，中華郵政正在從傳統郵遞服務向物流發展轉型。除了提供快捷、包裹區段服務外，現階段的投遞人員也需分擔投遞快捷和包裹的工作。然而，傳統兩輪機車的承載能力有限，這成為了物流發展的一大瓶頸。

此次試辦的「電動三輪機車」共44部，旨在提升投遞效率，並改善交通安全。王國材指出，這些新車將優化投遞及上收作業，並提升企業的社會責任感。

交通部政務次長伍勝園表示，導入電動三輪機車不僅是車輛的更新，更象徵著思維的轉變，從「傳統郵遞」邁向「低碳、智慧、創新」的新時代。今年底將完成採購3,940輛二輪電動機車，達成50%運具電動化及無碳化政策目標。

「希望藉由綠色車隊拋磚引玉，提升國內企業與民眾使用電動機車的意願，一同邁向2050年淨零願景。」——伍勝園

中華郵政強調，電動三輪機車兼具節能減碳與高承載性，續航力足以支應郵件投遞，符合物流配送需求。相較於傳統燃油機車，每輛電動車每年可減少約471公斤的碳排放量，節能減碳成效顯著。

綠色物流不僅是一種環保作為，更是企業永續經營的重要基石。中華郵政未來將透過整合電動車輛與多元便民的取件服務，提升郵務效率與客戶滿意度，朝「數位轉型、永續共好」的目標邁進。

這一舉措的成功與否，將成為其他郵政單位是否跟進的關鍵。中華郵政的行動不僅是對政府政策的響應，更是對未來綠色交通的一次積極探索。