今年2月23日，宇树科技在上海南大智慧城设立子公司，这一消息引起了广泛关注。南大开发公司的一位负责人透露，自此之后，几乎每天都有企业和机构打电话咨询，表示希望参观宇树科技。

今年7月，宇树科技与宝山区和上海大学签署了战略合作协议。宇树科技CEO王兴兴，这位曾经的上大学子，如今成为“宝山区机器人及智能制造首席智库专家”和“上海大学研究生兼职导师”。2月，王兴兴担任院长的上海宝山上大通用机器人研究院正式启用。

南大开发公司表示，自合作项目启动以来，已有多家电力公司、银行和旅游景区等表达了合作意向。目前，南大智慧城已经吸引了十余家人形机器人产业链上下游企业入驻。

从工业锈带到科创新城

上世纪八九十年代，宝山南大区域曾是皮革、化工和仓储业的聚集地，被称为“工业锈带”。然而，经过十余年的综合整治，这片区域正在向科创新城转型。南大智慧城已初具雏形，汇聚了2000多家企业，进入了加速建设和投用阶段。

南大板块的区位和交通优势显著。位于宝山西南角，靠近北中环，30分钟可抵达上海各大枢纽，两小时内可联通长三角主要城市。轨道交通15号线贯通南北，此外还有多条地铁线路和城际铁路规划中。

政策支持与双重服务

上海“十四五”规划明确提出加快构建“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间新格局。宝山区被定位为北上海枢纽门户，南大地区成为唯一享受中心城区和五大新城同等政策待遇的板块。

此外，南大板块的企业还可以享受到宝山区和临港集团的双重服务。2018年，宝山区政府与临港集团合作组建了上海临港南大智慧城市发展有限公司，负责南大智慧城部分园区的规划、产业招商及运营服务。

南大智慧城的未来

南大智慧城规划总面积约6.3平方公里，预计容纳产业和居住人口各8万人。公共绿地占比高达43%，规划人均绿化面积是上海市平均水平的三倍。

在南大智慧城的建设中，西南象限产业先行区优先发展。2023年，南大数智中心竣工交付，A栋已实现满租。南大智慧城的产业定位以科创企业总部为主导，聚焦数字经济、合成生物、科技金融等领域。

截至目前，南大智慧城已汇聚2000多家企业，其中半数以上是数字经济企业。

2023年，捷瑞肯智能成为首家入驻南大数智中心的企业，租赁了一整层写字楼，并启动购房计划。中车资产也将在2024年落户南大，开展特殊资产管理、碳资产管理和数字资产管理等业务。

市场反响与未来展望

南大智慧城的建设引发了市场的热烈反响。2023年至2024年间，南大板块的新建住宅去化周期仅为0.4个月，多个标杆项目销售火爆。

今年6月，在上海最热门的年中土拍中，中建八局以81.95亿元的总价拿下南大10万平米组合地块，计划建设250米地标商办塔楼及高密度住宅。

“双TOD”开发模式是南大智慧城的核心规划理念，强调以公共交通为导向的开发。目前，丰翔路站TOD项目已开工建设，南大路站也将打造另一个TOD综合体。

随着南大智慧城的不断发展，这片曾经的工业锈带正逐步转型为北上海的科创高地，为区域经济注入新的活力。

界面新闻记者 | 刘素楠 界面新闻编辑 | 庄键

“今年2月23日，宇树科技上海子公司落户南大智慧城，之后几乎每天都有人打电话来说想去看看宇树。”9月12日，上海南大开发建设有限公司（下称“南大开发公司”）相关负责人对界面新闻透露，该公司隶属于上海宝山区国资委。

时间回到2024年7月，宇树科技与宝山区、上海大学签约战略合作协议。昔日的上大学子、今日的宇树科技CEO王兴兴身着白色T恤和蓝色牛仔裤，从宝山区委书记处接过“宝山区机器人及智能制造首席智库专家”的红色证书，又从上大党委书记手中接下了“上海大学研究生兼职导师”的蓝色证书。

南大智慧城的崛起

今年2月，宇树科技低调官宣了与宝山、上大的合作项目——由王兴兴担任院长的上海宝山上大通用机器人研究院正式启用。南大开发公司已在南大智慧城引入十余家人形机器人产业链上下游企业。

上世纪八九十年代，宝山南大区域承接着大量皮革、化工、仓储业，流动人口集聚。界面新闻在9月12日的实地走访中注意到，这片曾经的“工业锈带”历经十余年综合整治，正在向科创新城蝶变。汇聚2000多家企业的南大智慧城已初具雏形，步入建成投用加速期。

区位与交通优势

区位和交通是南大板块的显著优势。南大板块位于宝山西南角，靠近北中环，30分钟可抵达上海各枢纽，两小时联通长三角主要城市。从南大到虹桥枢纽，用时为25分钟，这里距离正在建设的宝山高铁站仅需10分钟车程。

轨道交通15号线贯通南北，设站南大路、丰翔路，周边还有7号线，同时，轨道交通22号线、18号线和26号线和城际铁路南何支线等已列入规划。

政策与服务支持

政策和服务，是南大的另一大优势。上海“十四五”规划提出加快构建“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间新格局。“北转型”明确将宝山区打造为北上海枢纽门户，加快推动吴淞地区、南大地区发展，南大地区也因此成为上海唯一一个可以在中心城区享受五大新城同等政策待遇的板块，被称为“样板间的样板间”。

此外，南大板块的企业也可以享受到宝山区和临港集团的双重服务。2018年，宝山区政府与临港集团合作组建了上海临港南大智慧城市发展有限公司（简称“临港南大公司”），参与南大智慧城部分园区的规划、产业招商及运营服务。

国际化规划设计

在土地资源紧缺的上海，南大板块是不可多得的“大衣料子”。其规划设计方案由国际知名顶尖的美国SOM建筑事务所操刀，并结合23个专项规划团队的方案，形成国际化规划体系，高起点、高标准谋划。

南大智慧城规划总面积约6.3平方公里，建面约540万平方米，产业和居住人口各规划了近8万人，公共绿地占比高达43%，规划人均绿化面积39.38平方米，相比上海市人均绿化面积12.5平方米翻了三倍。

产业定位与市场反响

根据规划，南大智慧城的产业定位是以科创企业总部为主导，聚焦数字经济、合成生物、科技金融等产业，同步支持生物医药、人工智能、芯片研发等科创产业发展。南大开发公司提供的数据显示，目前南大智慧城已汇聚2000多家企业，其中半数以上是数字经济企业。

2023年，捷瑞肯智能成为南大数智中心竣备以来首家入驻企业，租赁了一整层写字楼，并同步启动在南大的购房计划。捷瑞肯智能是高性能计算的算力芯片提供商，服务于分布式计算、人工智能及物联网应用。

“当前，南大智慧城建设正在加速。西南片区产业先行区已建及在建建筑总量达96.8万平方米。”

对于南大规划的落地，市场反响热烈，近年来该板块已经成为上海现象级热销区域。宝山区土地储备中心主任江建升在接受界面新闻采访时曾指出，2023年-2024年南大板块新建住宅去化周期仅0.4个月。

今年6月，在上海最热门的年中土拍中，中建八局以81.95亿元的总价拿下南大10万平米组合地块，含250米地标商办塔楼及高密度住宅。

未来展望

“双TOD”开发模式是南大智慧城的核心规划理念，TOD是指以公共交通为导向的开发模式。目前，丰翔路站TOD项目——华润万象汇已开工建设，预计将为南大智慧城带来更多的人流和商机。

随着南大智慧城的不断发展，北上海的科创样板间正在崛起，曾经的“工业锈带”正逐渐转型为创新高地。未来，南大智慧城将继续吸引更多的企业和人才，推动区域经济的进一步发展。