东北国企拓展全球市场：从黑土地走向国际舞台
新华社北京8月1日电 近日，《参考消息》刊发了一篇题为《从黑土地迈向世界舞台 东北老牌国企拓宽海外发展之路》的文章，详细介绍了东北地区传统国有企业如何通过全球化战略积极参与国际竞争，提升“中国制造”品牌的国际影响力。
在广袤的东北黑土地上，曾经孕育了新中国的工业脊梁，如今这些老牌国企正通过“走出去”“走上去”“走进去”的全球化战略，努力开拓海外市场，成为国际市场的重要参与者。
面向全球市场的战略布局
在沙特阿拉伯首都利雅得和东部省达曼市附近，哈尔滨电气国际工程有限责任公司（简称哈电国际）总包的两座联合循环电站正在建设中。哈电国际战略发展部副经理高可表示：“鲁玛二期和纳瑞亚二期项目采用高效联合循环技术和现代电网调峰能力设计，建成后将为沙特乃至整个中东地区带来更加稳定、高效的电力供应。”
此外，哈电国际在墨西哥和印度尼西亚等地的项目也取得了显著进展。作为中国大型电力工程总承包和机电成套设备出口的龙头企业，哈电国际的国际市场布局已覆盖30多个国家和地区。2022年至2024年，哈电国际的利润水平连续三年增幅超过70%，2024年利润总额创下近八年来的最好成绩。
“迄今为止，哈电国际执行境外大型项目约70个，合同金额总计230亿美元，总装机容量近60000兆瓦。”——高可
技术创新推动国际标准
中车齐齐哈尔车辆有限公司（简称中车齐车）在非洲市场的表现同样引人注目。其研制的NX70D型冷藏箱运输平车为肯尼亚的冷链物流发展注入了新动力。中车齐车国际业务中心总经理周娇介绍，该车型配备了双路独立供电系统，支持外接发电箱，为冷藏集装箱提供持续稳定的电能。
中车齐车长期致力于为非洲提供优质的铁路货车产品，至今已向11个非洲国家累计出口超过7000辆铁路货车，显著提升了当地铁路货运能力。目前，公司已向全球30多个国家和地区出口铁路货车4万多辆。
2024年9月，全球首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车在中车齐车下线，对重载铁路货运装备绿色低碳转型具有重要意义。
融入属地发展，共建工业能力
深度参与全球化是大国重器企业的长期发展战略。在巴基斯坦，哈电国际通过创新属地化模式，在必凯电厂的运维项目中，140人的团队中仅有2名中国员工，其余均为外籍员工。在厄瓜多尔，哈电国际建设的超高压输变电线路项目不仅解决了当地电力传输问题，还为当地创造了大量就业机会。
中车齐车在海外市场探索“五个本地化”策略，进一步融入当地市场。在肯尼亚的蒙内铁路项目中，中车齐车不仅提供铁路货车，还提供长期维保服务，培养了大量当地技术人员。
“中国企业‘出海’不仅优化基建、带去技术，往往也是当地文化与生态的保护者。”——苏丹驻华大使馆
从黑土地启航，东北大国重器企业在出海过程中愈发强健，成为中国企业在国际舞台上竞争的重要力量。
