2026年4月中国新能源车销量达122万辆，比亚迪领跑市场

IT之家5月7日消息，乘联分会今日发布报告，初步统计显示，2026年4月全国新能源乘用车批发量达到122万辆，同比增长7%，环比增长7%。这一双重增长标志着行业复苏的势头初显。

报告指出，4月新能源乘用车市场的双增长得益于多方面的推动因素。首先，高油价刺激了国内外消费者从燃油车转向新能源车的需求，生产端的供给节奏优化，推动了4月新能源车销量环比增速达到7%的新高。

多重因素推动市场增长

此外，北京车展的人气激发以及新品改款车型的增加，有效适配了市场需求，进一步拉动了增长。尤其是在临近“五一”长假期间，电动车出游成为新时尚，4月月末的销量表现尤为强劲。

与此同时，高油价背景下的海外新能源车销售火爆，自主品牌的新能源车产品在技术上处于领先地位，且性价比优势明显，推动了出口的持续增长。

在国内市场中，比亚迪汽车以314,100辆的销量稳居第一。吉利汽车和奇瑞汽车分别以135,591辆和93,058辆的销量位列第二和第三。

比亚迪汽车：314,100辆

吉利汽车：135,591辆

奇瑞汽车：93,058辆

特斯拉中国：79,478辆

零跑汽车：71,387辆

长安汽车：57,370辆

上汽通用五菱：45,684辆

上汽乘用车：43,139辆

东风汽车：37,499辆

理想汽车：34,085辆

专家认为，随着新能源车技术的不断进步和充电基础设施的完善，未来几年中国新能源车市场将继续保持增长态势。高油价和环保政策的推动将进一步加速消费者对新能源车的接受度。

与此同时，国际市场对中国新能源车的需求也在不断增加。中国品牌在技术和价格上的优势使其在全球市场中占据了有利地位。预计未来几年，中国新能源车的出口将继续增长，进一步提升其在全球市场的影响力。

此次报告不仅反映了当前市场的积极趋势，也为未来几年的发展提供了重要的参考依据。随着技术的进步和市场需求的变化，中国新能源车市场有望迎来更加辉煌的未来。